Parcourez votre quartier pour des rues mieux aménagées
Mercredi, 15 septembre 2010, 19h00 - 22h00
Point de rencontre
Centre communautaire de Notre-Dame-de-Grâce
3757, rue Prudhomme
Renseignements
Sarah-Maude Guindon -Mobiligo
sarahmaude.guindon@mobiligo.ca
(514) 739-0463
Le 15 septembre dernier, le Centre d'écologie urbaine de Montréal, Mobiligo et Prévention NDG ont animé une marche exploratoire dans les rues de Notre-Dame-de-Grâce en collaboration avec Sophie Paquin de la Direction de santé publique de Montréal.
Invités à se rencontrer au Centre communautaire NDG, les 15 participants ont pu faire à la marche l'un des deux parcours proposé. L’objectif était de poser un regard critique sur l’aménagement de leur quartier et partager leurs observations tant sur les aspects positifs que sur les aspects à améliorer pour favoriser leurs déplacements actifs (à pied et à vélo) dans leur quartier et vers les quartiers voisins, et ce, tout en tenant compte de la sécurité lors des déplacements.
Une discussion a suivi la marche exploratoire afin de permettre aux participants d’échanger sur leurs observations et d’identifier les caractéristiques propres au sud-est de NDG pouvant être mis en valeur dans de futurs aménagements: des rues calmes pourvues d’arbres matures, des espaces verts de qualité, des commerces de proximité concentrés sur la rue Sherbrooke et des éléments d'attrait pour les marcheurs.
La présence de grandes artères (voire une autoroute) dans un quartier résidentiel est un facteur d’insécurité qui a été ciblé par les marcheurs. L’échelle des aménagements routiers est un élément pointé du doigt par certains des résidents qui aimeraient que l’affichage, le mobilier urbain et l’aménagement général de certains tronçons soient davantage conçus en tenant compte de leurs besoins plutôt qu’en fonction des automobilistes qui transitent dans le quartier. Les rues St-Jacques et Girouard ont été identifiées comme étant des environnements hostiles à la marche ou à la pratique du vélo.
La vitesse des véhicules (notamment à proximité des écoles et des parcs), le bruit généré par la circulation automobile, les problèmes de connexion entre le nord et le sud du quartier, ainsi que le manque d'aménagements cyclables, sont les principales préoccupations exprimées par les participants.